2020年十万以内合资自动挡AT车型有哪些值得推荐的?

十万元内合资自动挡车型推荐

1. 飞度

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首先推荐的必须是超跑GK5啦?,贴地飞行GK5,平民超跑买飞度。

提到飞度,那就要从发动机说起。搭载本田1.5L自然吸气地球梦发动机,同时还有本田i-VTEC技术,最大功率131匹,最大扭矩155NM。动力在同级别搭载自然吸气的车型里,找不出对手!

实测手动挡版本百公里加速成绩为8.79秒,强劲的动力,且燃油经济性非常不错。

百公里加速快,还拥有一定的驾驶乐趣。这就是很多年轻消费者第一台车选择飞度的原因。而且飞度车型的可靠性也毋须多言。

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外观颜值很高,紧凑的车身,小巧的车身在城市代步通行停车非常方便。长4065mm;宽1695mm;高1525MM;轴距2530MM,相比同级竞品在车身尺寸方面也没有落后。属于正常水平。

空间也是飞度的优势,小巧的车身却能够有着媲美A级轿车的纵向空间,本田一直有”空间魔术师”的称号,消费者最不用担心的就是空间。无论是前后排乘坐空间还是储物空间,完全满足小家庭对车的空间需求。

当然缺点也有不少:内饰较廉价,但考虑它合资的身份以及这售价,也是正常的。隔音及底盘滤震较差,配置较低。(不过第四代GR3马上快来了,可以等待一下)

2. 锋范/哥瑞

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如果介意飞度是两箱车型的话,可以选择锋范/哥瑞这对兄弟车型。

但凡开过它的消费者对它的相同的一个评价就是:开不坏。

两款车型均基于飞度底盘及平台打造,在车身尺寸上,本田锋范/哥瑞更胜一筹。锋范/哥瑞更加适合家用。

而飞度拥有更加小巧的车身,在动力性能方面也远超锋范,在相同的动力、底盘架构情况下,本田飞度拥有灵活的操控体验和驾驶乐趣。

3.捷达VS5

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如果十万内想买一台合资自动挡SUV,不得不提近期很火的捷达VS5。

捷达VS5诞生于大众MQB A1平台,定位紧凑型SUV。搭载大众EA211发动机(和朗逸、高尔夫等车型上1.4T发动机是一样的),1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N·m,传动系统匹配来自爱信AQ250 6挡手自一体变速箱。是一台不折不扣的换标大众。

了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T+AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就增加了VS5的竞争力。

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至于后独立悬挂,就更值得表扬一波了,因为在10万左右的SUV车型中,能够搭载后独立悬挂的车型,基本只有自主品牌车型。而捷达VS5这款起步价不到10万的合资SUV,就配备了全系独立后悬挂。

研究此车相关结构与数据后,个人判断捷达VS5就是换标的西雅特Ateca。结构与底盘方面,捷达VS5和老途观丝路版也几乎一模一样。

实测0-100km/小时加速9.50秒,制动距离也不错,实测为38.65米。


这个预算内目前多是双离合或CVT,合资车型里面好像只有法系308/C4/昂克赛拉等车型。

国产车型里面的可选车型要多一些,就拿爱信6AT来讲,国产系列车型有长安CSS75(优惠完上路微超预算),广汽传奇CS4(微超预算),奔腾X40(预算内),马自达的昂克赛拉(马自达的变速箱匹配很厉害),大众捷达(1.5+6AT)福克斯高配1.5T用的8AT

国产车型里面长安有很多车型是搭载爱信6AT变速箱,楼主可以了解下

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感谢诚邀!

十万左右合资车型,搭载AT变速箱。

目前有美系的别克英朗、雪弗兰克鲁泽,

日系的马自达昂克赛拉、标致308、雪铁龙C4世嘉(停产)。

考虑到美系的AT变速箱,

没法跟爱信的AT变速箱相比。

所以倘若不介意3缸发动机,

那就选择标致308,

要不超点预算买马自达昂克赛拉1.5L。

以上仅是个人建议。

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合资的两厢推荐飞度,polo。三厢推荐威驰,省心,省事,省油,经济耐用。


感谢邀请!

这个价位还真有一款符合题主需求,捷达VS5自动进取型,市场指导价95800

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搭载EA211系列1.4T缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率110千瓦,最大扭矩250牛米,峰值扭矩区间1750-3000,匹配6速手自一体变速箱,轴距2630定位于经凑型SUV!