如果国际原油再涨到147美元一桶的话,国内油价将达到多少?

爱涨到多少就多少,反正两桶油是亏损的

92号汽油4块钱的时候两桶油亏损,这都涨到6块多了还是亏损

过分了哈


主要是看桶贵不贵


油价这个东西是神一样的存在!国内流行过一种说法,原油涨我也涨,价格对我有影响,价格降我不降,我和国际不一样!我们国家也是产油大国,但是国内的需求量远远大于产出,所以每年都会进口天文数字的原油,国内炼油的技术和产量相比国外还有一定的差距,由于中国的国情需要,目前尚不能和国际实行油价接轨,放眼拉美等一些富油国,看一下他们的油价简直让国人羡慕的不要不要的,某些个别国家的油价比国内矿泉水的价格还便宜,2008年国际原油价格突破147.美元,国内价格最高是2012年左右,中石油92#8.06元每升,那时候很多普通人都感觉拿着三五千的工资,用着8块多的油真的吃不消,况且一般家庭也负担不起轿车的开销,近年受国际环境的影响价格一度达到新低,国内油价也随之下行,原油突破新低的时候,国内搞出了一个什么底版价,意思就是到了一定的数额,国际怎么降我也不降了,但是价格突破历史最高的时候再根据实际情况作相应调整,这里就有意思了,这不最近一段时间国内油价已经连涨几次了,如若原油突破147美元,国内油价破十元每升也不奇怪!中国的油价机制一般人还真研究不出来个道道,你说他接轨国际吧,国内却用着高价油,国际涨跌的同时国内做不到同步,高油价的持续不利于国内的发展


细化计算:

1、资源税。资源税的核算,按原油实现销售价格的5%从价计征。按147美元/桶计算,汇率按当前中间价6.5,即 475.3元/桶,每桶原油需要缴纳资源税 955.5 * 5% = 47.78元;每吨约合7.40桶,即一吨原油价格 955.5 * 7.4 = 7070.7元/吨,合每吨原油交纳资源税 7070.7 * 5% = 353.54元(或者 47.78元/桶 * 7.4桶/吨 = 353.54元),但由于每吨原油大约可加工汽、柴、煤油0.65吨(产量系数,不含其它化工品),汽、柴、煤油约分配84%资源税,则每吨汽油的资源税的计算结果为353.54×0.65×84%=193.03元,而每吨汽油折合1351升,则每升汽油含资源税193.03 / 1351 = 0.143元。

2、消费税:汽油1.52元/升、柴油1.2元/升。

3、增值税,税率13%。

4、城建税与教育附加,税率7%、3%。

城建税与教育税附加,分别按增值税与消费税的7%和3%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*适用税率。

5、地方教育费附加,税率2%。

地方教育费附加,按增值税与消费税的2%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*2%。|

6、假设零售价10元/升,则增值税为1.3元,城建税+教育附加+地方教育附加为(1.3+1.52)×12%=0.3384元/升

上述各项税费为0.143+1.52+1.3+0.3384=3.30元/升。

7、原油价格147元/桶时,按封顶130美元/桶,合130×6.5×7.4=6250元/吨,汽油价格应高于原油价格,增加费用包括企业加工费、企业利润、企业所得税、运输费、零售差价等,按增加40%计,汽油不含税价格为8750元/吨,合8750/1351=6.4766元/升。

8、92号汽油零售价为6.4766+3.30=9.78元/升。

9、综上所述,当国际原油价格涨至147元/桶时,国内92号汽油零售价应在9.78元/升,上下波动范围不应超过0.20元。

案例分析:

当原油低于40美元时(按40美元计,不再下调),92号汽油零售价是5.39元/升,当油价达到65美元时,当前零售价是6.6元,即油价上涨25美元汽油零售涨价1.2元,如果从65美元再涨至147美元(应按封顶130美元计),则应上涨1.2×65/25=3.12元/升,实际零售价应是6.6+3.12=9.72元,与前述计算基本吻合。


有这么多没脑子,黑子回答,我实在忍不住了。国际油价在120美元/桶装的时候,国内什么油价心里没有数么?


爱涨不涨,反正俺说了也不算。再者,两桶油从生下来那天起就日日亏、月月亏、年年亏,降价亏涨价更亏,亏得只剩两桶了,可桶是越来越金贵了。


应该在50左右。


国际原油147美元一桶,中国的成品油没人加了,为什么?因为汽车都卖了废品了。。


一亿一公升


到时油价跟房价一样一样的会骑虎难下!